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陽泉市城區(qū)、天津市靜海區(qū)、商丘市柘城縣、淄博市周村區(qū)、果洛久治縣
麗水市縉云縣、銅陵市銅官區(qū)、安慶市懷寧縣、忻州市原平市、重慶市渝北區(qū)、蘭州市榆中縣、許昌市魏都區(qū)
陽江市陽春市、杭州市臨安區(qū)、宜賓市敘州區(qū)、周口市鄲城縣、哈爾濱市賓縣、徐州市邳州市
甘孜巴塘縣、洛陽市洛寧縣、郴州市蘇仙區(qū)、嘉興市海寧市、黔東南臺江縣、蘇州市虎丘區(qū)、煙臺市牟平區(qū)
邵陽市城步苗族自治縣、宿州市靈璧縣、西安市藍田縣、蘇州市昆山市、青島市嶗山區(qū)、麗水市青田縣、渭南市大荔縣、廣州市南沙區(qū)、泉州市惠安縣
荊州市江陵縣、東莞市南城街道、內(nèi)江市市中區(qū)、大連市莊河市、洛陽市洛龍區(qū)、滁州市定遠(yuǎn)縣、成都市新津區(qū)、大理劍川縣、徐州市泉山區(qū)
忻州市岢嵐縣、紅河彌勒市、大理賓川縣、淮北市杜集區(qū)、長春市二道區(qū)、臨高縣臨城鎮(zhèn)
朔州市平魯區(qū)、荊州市石首市、畢節(jié)市七星關(guān)區(qū)、平?jīng)鍪嗅轻紖^(qū)、遂寧市安居區(qū)、中山市港口鎮(zhèn)、宿遷市宿豫區(qū)、南昌市進賢縣、銅仁市玉屏侗族自治縣、達州市通川區(qū)
臨沂市蒙陰縣、泰安市東平縣、鄂州市梁子湖區(qū)、西寧市湟源縣、西安市鄠邑區(qū)、廣西玉林市福綿區(qū)、遼源市東豐縣、東方市感城鎮(zhèn)
內(nèi)蒙古烏蘭察布市化德縣、駐馬店市遂平縣、廣西來賓市金秀瑤族自治縣、衢州市常山縣、長春市榆樹市
合肥市廬陽區(qū)、玉溪市新平彝族傣族自治縣、濟南市槐蔭區(qū)、隨州市廣水市、天津市北辰區(qū)、臨高縣調(diào)樓鎮(zhèn)、中山市神灣鎮(zhèn)、黔南龍里縣
達州市渠縣、文昌市錦山鎮(zhèn)、上海市青浦區(qū)、吉林市船營區(qū)、雙鴨山市四方臺區(qū)、六安市霍山縣、中山市東升鎮(zhèn)、濟南市市中區(qū)
黃岡市羅田縣、懷化市會同縣、臨夏和政縣、畢節(jié)市金沙縣、揚州市邗江區(qū)、瓊海市萬泉鎮(zhèn)、西安市閻良區(qū)
牡丹江市西安區(qū)、臨滄市鳳慶縣、南昌市安義縣、安慶市岳西縣、忻州市靜樂縣、開封市通許縣、株洲市天元區(qū)
齊齊哈爾市泰來縣、梅州市梅江區(qū)、長治市襄垣縣、定安縣龍門鎮(zhèn)、東莞市大嶺山鎮(zhèn)
韶關(guān)市新豐縣、雙鴨山市集賢縣、洛陽市洛寧縣、黃南澤庫縣、文昌市蓬萊鎮(zhèn)
大理彌渡縣、重慶市江北區(qū)、昌江黎族自治縣七叉鎮(zhèn)、屯昌縣南坤鎮(zhèn)、淮安市淮陰區(qū)、阜新市新邱區(qū)、深圳市龍華區(qū)、文昌市公坡鎮(zhèn)
汽車早報｜4月全國乘用車市場零售同比增長14.5% 日本尋求美方撤銷汽車關(guān)稅|界面新聞 · 汽車
乘聯(lián)分會：4月全國乘用車市場零售175.5萬輛，同比增長14.5%
乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，4月全國乘用車市場零售175.5萬輛，同比增長14.5%，環(huán)比下降9.4%。今年以來累計零售687.2萬輛，同比增長7.9%。前幾年國內(nèi)車市零售呈現(xiàn)“前低后高”的走勢，今年4月零售僅稍低于2018年4月181萬的最高水平，處于歷年4月零售歷史高位。
乘聯(lián)分會：中國生產(chǎn)的自主品牌汽車不會受到美國加關(guān)稅的影響
5月11日消息，乘聯(lián)分會表示，中國汽車出口美國占比微乎其微，尤其是自主品牌完全沒有在美國銷售，因此中國生產(chǎn)的自主品牌汽車不會受到美國加關(guān)稅的影響；目前我國在俄羅斯市場的自主銷量份額仍保持在55%的高位，出口減量壓力不太大。
中國汽車流通協(xié)會：4月份中國二手車經(jīng)理人指數(shù)為42.6%
5月10日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的新一期“中國二手車經(jīng)理人指數(shù)”（UCMI）結(jié)果顯示，4月份二手車經(jīng)理人指數(shù)為42.6%，同比下降3個百分點，環(huán)比下降5.6個百分點。指數(shù)有所回落，處在不景氣區(qū)間。談及下月預(yù)期，二手車經(jīng)理人表示：5月初各地車展促銷政策將推動二手車交易量提升，但新車上市帶來的消費者觀望情緒還會延續(xù)，預(yù)計5月二手車交易量環(huán)比4月有所提升。
崔東樹：今年新車降價規(guī)模相對溫和，春季車市進入持續(xù)走強的良好狀態(tài)
5月10日，崔東樹發(fā)布2025年4月乘用車市場降價分析。今年的新車降價規(guī)模相對溫和。目前的價格競爭主要是新車推出直接突破原有價格的下限，而不是增配不降價的模式。降價的車型在4月份沒有出現(xiàn)，降價也很難有較大的關(guān)注，因此新車提升性價比的方式較好。2025年截止到4月的降價車型總體不多，主要是新能源車，集中在2-4月。燃油車1月較多，4月較少，仍屬正常。隨著國家報廢更新的促銷補貼的力度強化，市場回暖，對車市的拉動效果很明顯，因此價格戰(zhàn)的壓力相對減緩，春季車市進入持續(xù)走強的良好狀態(tài)。
理想L7累計交付量突破30萬輛
理想汽車宣布，理想L7累計交付量突破300,000輛。
降至10%不夠，日本首相：尋求美方撤銷汽車關(guān)稅
據(jù)央視新聞，就美國對部分英國汽車加征關(guān)稅降至10%，日本首相石破茂5月11日表示，雖然這是一種模式，但日本尋求撤銷加征汽車關(guān)稅，并非降到這一百分比即可。
5月8日，英國和美國就關(guān)稅貿(mào)易協(xié)議條款達成一致。英國政府同意在進口美國食品和農(nóng)業(yè)產(chǎn)品方面作出讓步，以換取美方降低對英國汽車出口的關(guān)稅。英國政府發(fā)布官方聲明稱，英國汽車出口至美國的關(guān)稅將從27.5%降至10%，鋼鐵和鋁關(guān)稅從25%降至零。這一關(guān)稅優(yōu)惠將適用于10萬輛英國汽車，幾乎覆蓋去年英國對美出口的全部數(shù)量。
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